剧情简介
内地的汽车杂志没有(yǒu )办法看，因为实(shí )在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄(chāo )的，而且摘录人(rén )员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十(📶)(shí )年见不到身影的(de )车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三(sān )年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连(lián )后座安全带和后(hòu )座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅(yǐ )情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸(tū )现(🤗)豪华气息，而(ér )车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋(péng )友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几(jǐ )天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装(zhuāng )，结果车轮子还(hái )没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱(qián )去改装(🏓)应该是属(shǔ )于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会(huì )散了。
至于老夏以后如何一跃成为作家而且还是一个乡土作家，我(wǒ )始终无法知道。
于是我的工人帮他上上下下洗干净了车，那家伙估(gū )计只看了招牌上(shàng )前来改车，免费洗车的后半部分，一分钱没留下，一脚油门消失(🏟)不(bú )见。
反观上海，路是平很多，但是一旦修起路来让人诧异不已。上(shàng )海虽然一向宣称效率高，但是我见过一座桥修了半年的，而且让人(rén )不能理解的是这座桥之小——小到造这个桥只花了两个月。
到今年(nián )我发现转眼已经(jīng )四年过去，而在序言里我也没有什么好说的，因为(wéi )要说的都在正文(wén )里(🛡)，只是四年来不管至今还是喜欢我的，或者痛恨我的，我觉得都(dōu )很不容易。四年的执著是很大的执著，尤其是痛恨一个人四年我觉(jiào )得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只是一种惯性，痛恨却需要不(bú )断地鞭策自己才(cái )行。无论怎么样，我都谢谢大家能够与我一起安静(jìng )或者飞驰。
忘不(bú )了一起跨入(😰)车厢的那一刻，那种舒适的感觉就像炎热时香甜地躺在(zài )海面的浮床上一样。然后，大家一言不发，启动车子，直奔远方，夜幕中的高速公路就像通往另外一个世界，那种自由的感觉仿佛使(shǐ )我又重新回到了(le )游戏机中心。我们没有目的没有方向向前奔驰，FTO很(hěn )有耐心承受着我(wǒ )们的沉默。
此人兴冲冲赶(🗂)到，看见我的新车以后大为失望，说：不(bú )仍旧是原来那个嘛。
而这样的环境最适合培养诗人。很多中文系的(de )家伙发现写小说太长，没有前途，还是写诗比较符合国情，于是在(zài )校刊上出现很多(duō )让人昏厥的诗歌，其中有一首被大家传为美谈，诗(shī )的具体内容是：
第二天，我爬上去北京的慢车，带着很多(🥕)行李，趴在一个靠窗的桌(zhuō )子上大睡，等我抬头的时候，车已经到了北京。
到了北京以后我打(dǎ )算就地找工作，但这个想法很快又就地放弃。
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