这段时间我疯(fēng )狂改车,并且和朋友开了(🥑)(le )一个改(馃惡)车的铺(🚴)子。大家(🍜)觉得还(👣)是车好,好的车子比女人安全,比如车子不会将你一脚踹开(kāi )说我找到新主人了;不会在你有急事情要出门的时候花半个钟头给自己发动(⏩)机盖上抹口红;不会在你有需要的时候对(duì )你说我正好这几天来那个(gè )不能发动否则影响行车舒(shū )适性;不会有别的威武(🏓)的(de )吉普(🅰)车擦身(🗃)而过的(🏿)时候激(🚾)动得到了家还熄不了火;不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑(huá )等问题;不会要求你三天(tiān )两头给她换个颜色否则不上街;不会要(📮)求你一定要加黄喜力的机油(yóu )否则会不够润滑;不会在(zài )你不小心拉缸的时候你几(jǐ )个巴掌。而你需要做的就(jiù )是花钱买她(🎣),然后五(😐)千公(gō(🍖)ng )里保养(馃彥)一下而(👝)不是每天早上保养一个钟头,换个机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器,两万公里换几个火花塞,三万公里换避震刹车油,四万公里换刹(馃搶)车片,检(馃拝)查刹车碟,六万公(gōng )里换刹车碟刹车鼓,八万(wàn )公里换轮胎,十万公里二(èr )手卖掉。
其实只要不超过(guò )一个人的控制范围什么速(sù(🏴) )度都没(🏨)有关系(🤜)。
内地的(💺)汽车杂(🗒)志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘(zhāi )录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国(🐕)内二十(❄)年见不到身(shēn )影的车,新浪的BBS上曾经热(rè )烈讨论捷达富康和桑塔纳(nà )到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特(tè )点。车(馃こ)厂也不(馃憲)重视中(📅)国人的(🚌)性命,连(📏)后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮(pí )座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以(🖤)凸现豪华气息(xī ),而车一到六十码除了空(kōng )调出风口不出风以外全车(chē )到处漏风。今天在朋友店(diàn )里还看见一个奥拓,居然(rán )开了两个(💳)天窗,还(📶)不如敞(🛋)篷算了(🛏),几天前(🗨)在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮(lún )子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去(🎷)改装应该(gāi )是属于可以下场比赛级别(bié )了,但这样的车给我转几(jǐ )个弯我都担心车架会散了(le )。
原来大家所关心的都是(shì )知识能带来多(🤖)少钞票(🐇)。
但是我(🈵)在上海(馃彞)没有见过不是越野车就会托底的路,而且是交通要道。
我没理会,把车发了起(qǐ )来,结果校警一步上前,把钥匙拧了下来,说:钥匙在门卫间,你出(馃く)去的时候拿吧。
不像文(wén )学,只是一个非常自恋的(de )人去满足一些有自恋倾向(xiàng )的人罢了。
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